E-bike – demontaż i remont silnika 36V 250W

ebike-drive

Mój silnik 36V 250W który kupiłem wraz z obręczą za 180zł doczekał się remontu. Już po zakupie wiedziałem że był zalany wodą, ale jako że nie byłem w stanie go rozebrać aby dostać się do środka, i jako że działał poprawnie i cicho, postanowiłem przejeździć na nim cały rok. W tym roku silnik udało się rozkręcić i doprowadzić do ładu. Silnika przez rok używałem ze średnią mocą 400-500W, szczytowo nawet do 800W, i teraz widać jak na dłoni jak takie przeciążenia przełożyły się na zużycie elementów ruchomych.

Kontynuuj czytanie

Naprawa młotowiertarki Bosch GBH 2-26 DFR

GBH_2-26_DFR_a

Nie wiem czy nie przesadzam czasem z tematyką wpisów i ich zasadnością, ale statystyki pokazują że jest ktoś kto je faktycznie czyta, więc… :) Wyżej wymieniona miała trafić do śmietnika z powodu ogólnego zakatowania, rozsypania się przekładni, oraz kilku mniejszych ale uciążliwych usterek. Gdy zobaczyłem że taki nowy sprzęt kosztuje 700-800zł, postanowiłem go naprawić, i zrobiłem to za 50 złotych :) Opis dotyczy również modelu DRE, modeli 2-24, oraz wielu podróbek tych modeli dostępnych na rynku – bo konstrukcje są bliźniaczo podobne.

Kontynuuj czytanie

Naprawa ładowarki Junsi iCharger 106B+

106B_front

Wyżej wymienioną wylicytowałem na aukcji jako uszkodzoną, za kwotę 50zł. Włącza się, menu działa, mierzy napięcia, nie ładuje – jak napisał sprzedający. Wskazywałoby to na upalenie się jakiegoś mosfeta przy wyjściu w skutek zwarcia czy odwrotnego podłączenia. Ładowarka nosi silne ślady eksploatacji, ale i tak był to łakomy kąsek – warto było dla zdobycia doświadczenia w naprawie nowego typu sprzętu, i ewentualnie pozyskania części. Ale nie tylko…

Kontynuuj czytanie